Братцы, помогите советом, что делать, у меня на радио и тв идёт сильная водка от провода зарядки навигатора или регистратора, в Москве это не очень заметно, а вот чуть в область, где сигнал слабее, очень сильные шумы....

_________________
Жизнь слишком коротка, что бы перестать...

зарядки разные?

_________________
Меня постоянно преследуют умные мысли... Но я быстрее!

Варианты:
1) кабель антенны рядом с проводом питания прикуривателя - подвязать жгут проводов магнитолы подальше от питания прикуривателя (может не помочь);
2) провод питания или антенны скручен кольцом - укоротить провода и избавиться от колец (редко, но бывает, иногда помогает);
3) импульсные зарядки - найти нормальные (это сложно), или приделать фильтр в разрыв провода зарядки, или воткнуть фильтр в разрыв проводов к прикуривателю;
4) можно поставить фильтр питания на магнитолу - например, такие (последние два внизу страницы).

1. Кабель антенны проложен штатно
2. Не... не спасет...
3. Думал об этом...
4. Зачем ? Наводка идёт на антенну...

Спасибо за советы !

Странная хрень получается, зарядки сотовых не фонят.... может подобрать аналог ?......

_________________
Жизнь слишком коротка, что бы перестать...

Наводка идет не на антенну, а по питанию. У сотового иной принцип.

В регистраторах, навигаторах импульсный преобразователь питания, они шум и дают - в питающую сеть.

хм... у меня всё в порядке)

_________________
ЛЫСЫЙ любитель ЛЫСОЙ Ѽ

Да Лёш, зарядки разные...

_________________
Жизнь слишком коротка, что бы перестать...

Что-то я не особо понял, в чём разница зарядки мобилы и того же навигатора, то же напряжение, тот же ток...

Димон, у тебя европеец, и провод антенны идёт по крыше, а у меня он за бардачком, может из-за этого...

_________________
Жизнь слишком коротка, что бы перестать...

Цитата с 4pna по зарядкам: "...Обратите внимание на зарядку. Скорее всего в ней используется ШИМ-преобразователь step-down. Частота преобразования в них порядка 50-100кГц, от этого и наводки при работе ФМ трансмиттера." Для приемника та же хрень. Провод питания становится передающей антенной.

Вопрос: при изменении оборотов двигателя частота наводки меняется ?

Глеб, присоединяюсь к Сергею s199. Надо попробовать фильтр по питанию сначала

Нет, не меняется... Так, если разобраться, если наводка идёт по питанию, то тогда, по идеи, она должна быть и при воспроизведении диска, так ?

_________________
Жизнь слишком коротка, что бы перестать...

На штатной магнитоле ? Нет. Проблема именно с зарядкой аккумулятора, который накачивается преобразователем, работающем в импульсном режиме, провод питания излучает радиоволны, тот же провод питания попадает в магнитолу, идет наводка в том числе на антенну, тут приемник помехи и ловит.

Так, вобщем из всего выше написанного я делаю вывод, что надо поменять зарядки от которых идёт наводка.
З.Ы. Наводка от зарядки идёт даже при неподключенной нагрузке (нави или рег).

_________________
Жизнь слишком коротка, что бы перестать...

Это совсем плохо ! А с массой все в порядке ?

У меня "гадила" зарядка предыдущего навигатора, заменена на универсальную с разьёмом USB.

_________________
Мой прежний ник Новокузнечанин 7347, остался сами знаете где.

С массой всё в порядке, наводка только от двух зарядок, от остальных зарядок наводки нет, фонит и при не подключенной нагрузке, начинает фонить когда провод зарядки находится в непосредственной близости от тв или радио антенн.
Есть подозрение, на кривые китайские ручки, которые эти зарядки сделали, что-то мне подсказывает, что там даже нет никакой электронной схемы... вобщем, разберу одну из них...

_________________
Жизнь слишком коротка, что бы перестать...

Ну, во, я ж говорю, зарядки гуамно .

_________________
Жизнь слишком коротка, что бы перестать...

Хорошее предложение ! Одну зарядку возить это не две... А в универсальных обычно более-менее прилично делают.

Глеб , а ты попробуй в дальний штекер воткнуть зарядку тот , что ближе к подлокотнику под крышечкой . Будет тоже самое ?

_________________
Я бы взял частями.
Но мне нужно сразу !

Некачественная зарядка.
Может помочь конденсатор небольшой емкости, запаянный с "+" на "-". Можно вскрыть и посмотреть, возможно на плате даже есть под него место и он просто не запаян.
Можно просто поменять зарядку, найти качественную не так уж сложно, главное чтобы ток выдавала не меньший чем у штатной.

_________________
iii ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW | Мой сайт

тож самое...тож провод протянул под панелью, в гараже чувствуется на радио...по трассе не очень...

_________________
ВАЗ 21061(82г.в)>ВАЗ 21099 (95г.в)>ВАЗ 21061(82г.в)>SUBARU IMPREZA(2wd 95г.в)>RAV4-II(01г.в.)2л,4 WD,АКПП,5 дв.,1AZ-FE>
SUBARU FORESTER 2.5л,171hp,4WD,мешалка(08 г.в)

Я за кондры. Есть у меня универсальная с юсб разъемом, так вот когда заряжаю через неё кмк или плеер слышу двигатель ( вскрывал её, основана на ШИМ), самопалная с кондерами разной емкости ( не помню номиналы, но 2 по мФ и один вроде пФ) идеальная тишина.

_________________

кстати, если разобрать зарядку - то можно увидеть на какой мелкосхемке она собрана. из интернета можно найти datasheet на эту штуку и в нем обычно есть типовые схемы включения. по этой схеме проверяется насколько китавцы соблюли номинал кондеров по входу/выходу и при необходимости правится.

Я покупал тут автозарядку - на ней написано было 1А. проверил - КПК разряжается при включенной навигашке. открыл, посмотрел, нашел схемку. там черным по анлийски написано - 500мА. Козлы! Схема кстати совпадает с типовой на 100%.

_________________
Меня постоянно преследуют умные мысли... Но я быстрее!