Клуб владельцев автомобилей toyota rav 4


Текущее время: 03 дек 2016, 02:24


Правила данного форума по RAV4.1:
1. Четкое формирование названия тем, направленность, которых отражена в названии этого подфорума.
2. Вопросы, которые у вас возникают дополнительно, задаются в соответствующих подфорумах.
3. ФЛУД категорически воспрещен.



Начать новую тему Ответить в теме  [ Сообщений: 97 ]  На страницу 1, 2, 3  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:  Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 14:51 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Очень я расстроена, но что поделаешь.
Стал у меня РАВчик прожорлив.

Раньше за ним это наблюдалось в суровых условиях только.
Действительно в суровых.

А тут, получается что за 4 недели, километраж не более 1000 км съел примерно 350 мл....

Надо что-то делать, вопрос в том, что.
Думаю, что капиталка вряд ли, Двигатель по всем показателям был в более чем хорошем состоянии.

Еще нашла тему в ТОМ форуме, даю ссылку...
http://скопируйте лучше информацию, а не ссылку.ru/forums/index.php?s=&showtopic=13330&view=findpost&p=281319



Это к тому, что м.б. (и на СТО сказали) что надо Двигатель "вскрывать" и уже смотреть.
Но кольца точно надо менять, маслосъемные колпачки, ну и т.д.....

Спасибо заранее за участие и советы.

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА


Последний раз редактировалось НатаМ 16 дек 2010, 14:55, всего редактировалось 1 раз.







Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 14:55 
Член Совета Клуба
Аватара пользователя
НатаМ писал(а):
Очень я расстроена, но что поделаешь.
Стал у меня РАВчик прожорлив.

Раньше за ним это наблюдалось в суровых условиях только.
Действительно в суровых.

А тут, получается что за 4 недели, километраж не более 1000 км съел примерно 350 мл....

Надо что-то делать, вопрос в том, что.
Думаю, что капиталка вряд ли, Двигатель по всем показателям был в более чем хорошем состоянии.

Еще нашла тему в ТОМ форуме, даю ссылку...
[url]http://rav4ever (RAV4-навсегда).ru/forums/index.php?showtopic=13330[/url]

Это к тому, что м.б. (и на СТО сказали) что надо Двигатель "вскрывать" и уже смотреть.
Но кольца точно надо менять, маслосъемные колпачки, ну и т.д.....

Наташ, многие не смогут видеть что по ссылке так как закрыты там...
соглашусь что кольца однозначно под замену, а маслосъёмные колпачки тока если кидает в дроссель масло или дымит при заводе....

_________________
ВАЗ 21061(82г.в)>ВАЗ 21099 (95г.в)>ВАЗ 21061(82г.в)>SUBARU IMPREZA(2wd 95г.в)>RAV4-II(01г.в.)2л,4 WD,АКПП,5 дв.,1AZ-FE>
SUBARU FORESTER 2.5л,171hp,4WD,мешалка(08 г.в)
Изображение
Изображение








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 14:58 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Цитата:
соглашусь что кольца однозначно под замену, а маслосъёмные колпачки тока если кидает в дроссель масло или дымит при заводе....

Не дымит.
Вроде не кидает- а как проверить?

И если Движок вскрывать, и что-то точно менять, то наверное имеет смысл и это менять....


Цитата:
Наташ, многие не смогут видеть что по ссылке так как закрыты там...


А ну понятно... Я кстати по этой ссылке тоже не могу зайти....

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 15:14 
Член Совета Клуба
Аватара пользователя
НатаМ писал(а):
Цитата:
соглашусь что кольца однозначно под замену, а маслосъёмные колпачки тока если кидает в дроссель масло или дымит при заводе....

Не дымит.
Вроде не кидает- а как проверить?
И если Движок вскрывать, и что-то точно менять, то наверное имеет смысл и это менять....
Цитата:
Наташ, многие не смогут видеть что по ссылке так как закрыты там...

А ну понятно... Я кстати по этой ссылке тоже не могу зайти....

Эта ссылка автоматически изменяется у нас, так как в запретах стоит тот адрес....соответственно переименовывается в наш адрес.
ну тут как говорится тока вскрытие покажет, ещё кстати как вариант может масло фиговое льёшь что оно на угар улетает?

_________________
ВАЗ 21061(82г.в)>ВАЗ 21099 (95г.в)>ВАЗ 21061(82г.в)>SUBARU IMPREZA(2wd 95г.в)>RAV4-II(01г.в.)2л,4 WD,АКПП,5 дв.,1AZ-FE>
SUBARU FORESTER 2.5л,171hp,4WD,мешалка(08 г.в)
Изображение
Изображение








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 15:25 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Неа, масло не фиговое....
Я один раз накололась на этом... :D

Тут надо фильтр еще проверить...
У меня правда защита стоит, надо ее снимать..
Ну короче, на СТО надо заехать, сначала посмотреть фильтр.

Меня напрягает то, что все было отлично, а тут на тебе, внезапно..
НО, конечно, и так бывает..
Вот например, человек пьет и пьет, пьет и пьет, и вдруг бах и цирроз... shok

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 15:28 
Гетеро-флудерист
Аватара пользователя
Илюх... может типа сальника коленвала??? Как и у Киски было)

_________________
ЛЫСЫЙ любитель ЛЫСОЙ Ѽ








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 15:33 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
TheGus писал(а):
Илюх... может типа сальника коленвала??? Как и у Киски было)

Сальник коленвала меняла в прошлом году...
Теоретически конечно м.б., не знаю сколько он выдерживает...

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 15:57 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Вопрос еще вот в чем: с какого примерно километража могут начаться серьезные проблемы?

Я понимаю, что еще важное значение имеет эксплуатация машины, условия содержания ее ну и т.д.

Но не зря же спрашивают про пробег..

Благодарю за ответ.

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 16:02 
Мудрец мудреных дел и слов
Аватара пользователя
Страшно - это если 1 литр на 1 тысячу км.
Масло залито точно такое же как и раньше? Фильтр такой же поставили как и раньше ставили?








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 17:22 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Баден писал(а):
Страшно - это если 1 литр на 1 тысячу км.
Масло залито точно такое же как и раньше? Фильтр такой же поставили как и раньше ставили?


Конечно. Масло то же самое! Я заливаю только в одном месте, и только одно и тоже.

Фильтр- не знаю.
Думаю, что точно такой же...

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 17:53 
Член Клуба
Аватара пользователя
Наташ, не совсем догнал, а зачем снимать защиту для того, чтобы проверить фильтр?? я никада не менял его снизу, даже не представляю, как это могло бы быть, чесскать..

вощем открываешь капот, откручиваешь 4 болтика на 12, что крепят алюминиевую тепловую защиту "штанов" (выпускного коллектора - 4 трубы, идущие от движка) - на ней еще зачеркнутая ладонь изображена - горячо типа.. так вот после этого доступ к масляному фильтру будет открыт!








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 20:32 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Dimosthen писал(а):
Наташ, не совсем догнал, а зачем снимать защиту для того, чтобы проверить фильтр??


Подожди... Может я не так выразилась, извини... :(
Может сальник стал подтекать, его , мне кажется, снизу надо смотреть...
Блин, я что то так расстроилась, еще и на работе проблемы, что нифига не соображаю.... :(

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 22:12 
Член Клуба
Аватара пользователя
НатаМ, прежде чем лезть в двигатель, менять кольца и колпачки, надо померить компрессию в цилиндрах, дабы убедиться.








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 22:56 
Член Клуба
Аватара пользователя
Может я скажу очевидную вещь, но:
Наташ, нет ли масляных пятен на двигателе? или после стоянки под машиной?
Дыма вообще никакого нет?

Либо масло уходит наружу, либо масло сгорает внутри...

_________________
Изображение








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 23:01 
Член Клуба
Аватара пользователя
JAGUAR57 писал(а):
Может я скажу очевидную вещь, но:
Наташ, нет ли масляных пятен на двигателе? или после стоянки под машиной?
Дыма вообще никакого нет?

Либо масло уходит наружу, либо масло сгорает внутри...

И если сия проблема появилась вдруг..., то точно внутри... и свзана с заменой масла.








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 16 дек 2010, 23:06 
Член Клуба
Аватара пользователя
Marshal писал(а):
JAGUAR57 писал(а):
Может я скажу очевидную вещь, но:
Наташ, нет ли масляных пятен на двигателе? или после стоянки под машиной?
Дыма вообще никакого нет?

Либо масло уходит наружу, либо масло сгорает внутри...

И если сия проблема появилась вдруг..., то точно внутри... и свзана с заменой масла.

почему внутри? может сальник какой выдавило, либо фильтр не плотно сидит, и пропускает маслице. а замена масла это может быть просто совпадение :)

_________________
Изображение








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 00:44 
Член Совета Клуба
Аватара пользователя
НатаМ писал(а):
Dimosthen писал(а):
Наташ, не совсем догнал, а зачем снимать защиту для того, чтобы проверить фильтр??


Подожди... Может я не так выразилась, извини... :(
Может сальник стал подтекать, его , мне кажется, снизу надо смотреть...
Блин, я что то так расстроилась, еще и на работе проблемы, что нифига не соображаю.... :(

Наташ, у меня стал есть..
Оказалось сопливило снизу... Вскрыли, на герметик посадили и все ок.
причем не было видно.. Постояла как-то 2 недели в отпуск я ездила и обнауржилась лужица, думала акпп. А потом на сервисе при диагностике выявили. что течь...

_________________
Я бы поездила на хорошей отечественной машине... но кто меня пустит в город на танке?...

Это должен знать каждый








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 08:29 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
JAGUAR57 писал(а):
Может я скажу очевидную вещь, но:
Наташ, нет ли масляных пятен на двигателе? или после стоянки под машиной?
Дыма вообще никакого нет?

Либо масло уходит наружу, либо масло сгорает внутри...


Нет пятен.
Дыма нет, выхлоп имеет цвет, прозрачно сероватый.

Я сегодня посмотрю на СТО:
-Снизу
-Сам масляный фильтр
-Еще надо компрессию замерить...

Все сообщю вечером...

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!! :*

Я не прощаюсь... :D

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 08:32 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Venta писал(а):
Наташ, у меня стал есть..
Оказалось сопливило снизу... Вскрыли, на герметик посадили и все ок.
причем не было видно.. Постояла как-то 2 недели в отпуск я ездила и обнауржилась лужица, думала акпп. А потом на сервисе при диагностике выявили. что течь...


У меня не течет визуально...
Но буду к вечеру. как и сказала выше. смотреть на СТО.

Потому как может сопливит по микрокапле, на землю не попадает например, а попадает на защиту...
Дырка то там есть под слив, но как знать, как сопливит, если вообще сопливит...


Ну вобщем надо проверять.

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 08:40 
Член Совета Клуба
Аватара пользователя
Наташ, есть ещё одно вероятное объяснение твоему феномену - залегание маслосъёмных колец, чем ранее грешили практически все праворульные японцы с АКПП. Причина банальна - АКПП переключает передачи на "оптимальных" оборотах двигателя, не выводя на высокие. В связи с этим со временем м/с кольца закоксовываются и перестают выполнять свою функцию. Соответственно, даже в целом здоровый движок начинает сжигать масло.

Проверить в общем-то несложно - погазовать на месте, а кто-то "опытный" пусть посмотрит выхлоп...

Лечится заменой колец. А попутно можно и м/с колпачки с некоторыми прокладками махнуть, "чтобы уже совсем не заморачиваться" на долгое время.
Сальники(если у тебя под машиной капель/луж нет) такой расход не обеспечат, "проверено" ;-)

На движках с МКПП такой эффект существенно ниже, ибо движок можно "покрутить и до упора"...

Удачи!

Илья.

_________________
Мой блог на Rav4eveR








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 08:56 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Lost Viking писал(а):
Наташ, есть ещё одно вероятное объяснение твоему феномену - залегание маслосъёмных колец, чем ранее грешили практически все праворульные японцы с АКПП. Причина банальна - АКПП переключает передачи на "оптимальных" оборотах двигателя, не выводя на высокие. В связи с этим со временем м/с кольца закоксовываются и перестают выполнять свою функцию. Соответственно, даже в целом здоровый движок начинает сжигать масло.

Проверить в общем-то несложно - погазовать на месте, а кто-то "опытный" пусть посмотрит выхлоп...

Лечится заменой колец. А попутно можно и м/с колпачки с некоторыми прокладками махнуть, "чтобы уже совсем не заморачиваться" на долгое время.
Сальники(если у тебя под машиной капель/луж нет) такой расход не обеспечат, "проверено" ;-)

Удачи!

Илья.


Илья, спасибо!
А вопрос по выхлопу- какой он должен быть.
Что говорит о "ненормальности" выхлопа?

И вопрос по стоимости замены колец и МСК.
У вас в городе, например сколько это стоит?

Просто у всех по разному...
Там морока есть определенная.
И по времени, я так поняла, достаточно немало...
Потому как, если уж "вскрыли" движок, так еще что-нибудь обнаружится.
Например, почистить то надо....
Так или я что-то не то говорю?

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 10:31 
Член Клуба
Аватара пользователя
Lost Viking, Полностью согласен!!! :)

НатаМ, Ждем результатов осмотра на сто...

_________________
Изображение








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Стал есть масло
СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 12:50 
Член Совета Клуба
Аватара пользователя
НатаМ писал(а):
У меня не течет визуально...
Потому как может сопливит по микрокапле, на землю не попадает например, а попадает на защиту...
Дырка то там есть под слив, но как знать, как сопливит, если вообще сопливит...
Ну вобщем надо проверять.

Вот у меня так и было - никаких визуальных подтверждений..

_________________
Я бы поездила на хорошей отечественной машине... но кто меня пустит в город на танке?...

Это должен знать каждый








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 16:28 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Ребят, на СТО сегодня не получилось посмотреть.
Завтра.
Может еще раз уточним, что надо в первую очередь.
Так сказать, визуально и простую диагностику...

1.
Цитата:
="Lost Viking"]
Проверить в общем-то несложно - погазовать на месте, а кто-то "опытный" пусть посмотрит выхлоп...
Илья.

2. Масляный фильтр
3. Сальник- это снизу смотреть.
4. Компрессию м.б. померить? Да7
5......
6......

Спасибо за советы!!!!!!

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 20:23 
Член Совета Клуба
Аватара пользователя
Если компрессия не в норме -то как один из вариантов - это МСК..

_________________
Я бы поездила на хорошей отечественной машине... но кто меня пустит в город на танке?...

Это должен знать каждый








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 20:46 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Venta, спасибо. Yes

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 09:15 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Была на СТО.
Видимых течей нет.
Высокая компрессия. Особенно 3-4 цилиндры...
На свечах, особенно 3 и 4 цилиндры нагарные "кольца". А свечи были недавно меняные. Т.е. масло сильно сгорает в 3 и 4 цилиндрах особенно.
В общем чуда не произошло.
Так что это, как и говорил Илья.
Цитата:
залегание маслосъёмных колец
..и МСК (колпачки), и может еще что-то...
Лечиться начну в Новогодние каникулы с 4 января...
До этого никак не могу машину отдать.

Но вообще то говоря, ТОЙОТЕ памятник надо ставить за неубиваемость конструкций!
Я не про себя говорю.. Я то хозяйка отличная blush1 , просто послушала, как некоторые те же двигатели "эксплуатируют" и они после этого живут, и пашут и пр....

Так что после НГ отчитаюсь...
Но это уже ближе к концу каникул.

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 11:26 
Член Совета Клуба
Аватара пользователя
НатаМ писал(а):
Была на СТО.
....
Так что после НГ отчитаюсь...
Но это уже ближе к концу каникул.

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

good Отлично! По крайней мере ты спокойна за состояние своего двигателя, и знаешь, что и как. ;-))))

Удачи!

_________________
Мой блог на Rav4eveR








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 22:45 
Гуру
Аватара пользователя
Судя по фотографиям, к примеру Северчанина (ну все знаете наверно), маслосёмные кольца сделаны с такими маленькими скребками, так вот на руских машинах они стераются к тысячам пятидесятям, плюс минус двацатка, зависит от качества и эксплуатации.

_________________
Мой прежний ник Новокузнечанин 7347, остался сами знаете где.
Изображение








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 19 дек 2010, 07:38 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Геннадий писал(а):
Судя по фотографиям, к примеру Северчанина (ну все знаете наверно), маслосёмные кольца сделаны с такими маленькими скребками, так вот на руских машинах они стераются к тысячам пятидесятям, плюс минус двацатка, зависит от качества и эксплуатации.

:D
Вот-вот...А на Тойотовских? Сами знаете... Yes

Но на самом деле, Гена, как мне кажется, все зависит от эксплуатации...
Нам пару дней сказал один парнишка, что на 8-ке он без капремонта отъездил под 300 тыс... Причем ездил он типа, ПОСТОЯННО.. Похоже таксистом был...Но м.б. обманывает, или ему попался какой-то уникальный образец..

А так , да, согласна с тобой, ты разбираешься в этом по настоящему.

Я, к слову сказать, успокоилась по поводу своего движка.
Зато после "лечения" будет отличнейший!!!!!
Когда то пришлось бы это делать.
Годом раньше, годом позже..
Просто как-то ВСЕ свалилось в этот год на меня и РАВчика...
Я имею ввиду аварию, после которой пришлось до фига восстанавливать...

И суд с Виновником-козлищем затягивается...
Но это я так, уж извините, тяжеловато просто... blush1

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 19 дек 2010, 08:28 
Гуру
Аватара пользователя
Хочу добавить про маслосёмные колпачки. Когда менял сальники коленвала- распредвала, они просто крошились, состояние колпачков думаю не намного лучше, горячо им.

_________________
Мой прежний ник Новокузнечанин 7347, остался сами знаете где.
Изображение








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 19 дек 2010, 08:40 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Геннадий писал(а):
Хочу добавить про маслосёмные колпачки. Когда менял сальники коленвала- распредвала, они просто крошились, состояние колпачков думаю не намного лучше, горячо им.

Ген, я буду все менять, и кольца и колпачки...Даже если вдруг последние нормальные окажутся. что конечно, маловероятно...
Потому как двигатель все равно "вскрывать".
А раз так, то надо сделать по максимуму...
Чтоб потом на долгое время про все это и не думать. Yes

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 19 дек 2010, 14:40 
Член Совета Клуба
Аватара пользователя
НатаМ, Наташ, молодец, я бы тоже так сделала

_________________
Я бы поездила на хорошей отечественной машине... но кто меня пустит в город на танке?...

Это должен знать каждый


Последний раз редактировалось Venta 21 дек 2010, 11:38, всего редактировалось 1 раз.







Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 20 дек 2010, 11:26 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Venta писал(а):
НатаМ, Наташ, молодец, я тоже так сделала


Спасибо, Ира...
А как же иначе?!!! ;)

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 20 дек 2010, 12:21 
Гуру
Аватара пользователя
Наташ, если что буду консультироватся. Тоже собираюсь, но весной, как будет потеплее.
А то в гараже чуть чуть теплее чем на улице.

_________________
Мой прежний ник Новокузнечанин 7347, остался сами знаете где.
Изображение








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 20 дек 2010, 12:35 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Геннадий писал(а):
Наташ, если что буду консультироватся. Тоже собираюсь, но весной, как будет потеплее.
А то в гараже чуть чуть теплее чем на улице.


Конечно, Гена!!!!

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 20 дек 2010, 21:36 
Мудрец мудреных дел и слов
Аватара пользователя
Цитата:
... залегание маслосъёмных колец, чем ранее грешили практически все праворульные японцы с АКПП. Причина банальна - АКПП переключает передачи на "оптимальных" оборотах двигателя, не выводя на высокие. В связи с этим со временем м/с кольца закоксовываются и перестают выполнять свою функцию...


Яб почитал привязку руля, мотора и коробки...



Знаю только одну - волшебную, это мотор и АКПП у машин стандарта ЕВРО-4. Там занижены показатели датчика температуры... собственно именно по этой причине я думаю с гликоля перешли на глисантин...

Дык вот там да. Пока водитель поймет по приборам, что закипает - коробка особенно в последних передачах уже на маслянном голодании четри сколько. Но страдает именно она а не мотор.

Кольца ложаться только по двум причинам

1.Кокс
2.Перегрев двигателя

Кокс образуется опять же по двум

1.Присадки в масло. Залил ЕР и ездю 10 000 хотя надо пять, но на ЕР не пишут, а масло окисляется быстрее и горит

2.Тот же перегрев

Это основные причины...


Так что я думаю, что мотор подогрели, не сильно, но для его возраста достаточно.

Чисто ИМХО - без поршней не обойдется

а... чуть не забыл. При малых пробегах есть случаи когда масло меняют по пробегу, т.е. раз в пять лет но раз в 10 000... но это редкость

_________________
После 18-00 под моим ником пишет ПИВО








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 20 дек 2010, 22:12 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
samimages,
а поясни свою фразу пожалуйста,
Цитата:
..... - без поршней не обойдется

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 20 дек 2010, 22:33 
Член Клуба
Аватара пользователя
НатаМ, он имел в виду, наверное, что поршневую полностью под замену.








Ответить с цитатой
 Заголовок сообщения:  Re: Двигатель стал есть масло.Что может быть причиной этого?
СообщениеДобавлено: 20 дек 2010, 22:43 
Аз есьм царь
Аватара пользователя
Marshal писал(а):
НатаМ, он имел в виду, наверное, что поршневую полностью под замену.

Ну посмотрим... Может и так...
В любом случае я расскажу...
К концу НГ каникул, так как на лечение я с 4 января. Yes

_________________
ГОРНЫЙ АЛТАЙ – КРАСОТА, ВОЛШЕБСТВО, ТАЙНА НАШЕГО МИРА








Ответить с цитатой
Начать новую тему Ответить в теме  [ Сообщений: 97 ]  На страницу 1, 2, 3  След.

Текущее время: 03 дек 2016, 02:24


Кто сейчас на конференции

Сейчас эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
User Reputation MOD powered by www.phpBBmods.org
Мобильный вид