Для дальнейшего корректного формирования тем, а также распределения их по соответствующим разделам, просьба задавать вопросы в отдельных сообщениях, а не кидать все вопросы в одно. Для тех кто отвечает - просьба отвечать в одном сообщении на один вопрос.

С уважением, Serano.

---

Предлагаю эту тему вести следующим образом, что бы не создавать лишних тем (когда нужно найти ответ на определенный вопрос не требующий, глубокого и массового разъяснения и изучения) задавать вопросы здесь.
Или выкладывть ссылки на темы с ответами, если таковые имеются.

_________________


Проходим не стесняемся. http://www.21-03.com/

Без разницы. Все качественно собраны.

Все рафики были собраны в Японии. Никто никого не хуже.

Всё дело в последующей эксплуатации. Надо смотреть состояние.

Здравствуйте! Kayaba 910074 Пылезащитный комплект амортизатора, к-т. на 2 амортизатора или на один? Подойдёт ли данный артикул на родные стойки? VIN: JTMKD31V205028071. Пыльники Masuma MAB-1029 подойдут на родные стойки с родными отбойниками и чашками и еще вопрос в чем отличие приводных ремней Gates 7PK1905 от Mitsuboshi 7PK1905; первый по вину, второй нет. Хотел купить на месте продавцы сказали что разные, есть отличие левого руля от правого, exist выдаёт только первый Gates . Люди добрые кто сталкивался!

Продавцы сказали, что один 7рк1905 отличается от другого 7рк1905? ))
Не ходите больше к этим продавцам.

_________________
- Мы работаем Быстро, Качественно, Дёшево. Вы можете выбрать любые два пункта.

всем спасибо за развёрнутые ответы))))) форум жив?

Пожалуйста!
А вопрос-то какой?

_________________
- Мы работаем Быстро, Качественно, Дёшево. Вы можете выбрать любые два пункта.

Будет вопрос - мы развернем, не сомневайтесь

Николла, вам же GorS ответил несколькими постами выше.
Может быть недостаточно развёрнуто, зато по существу.
Я, к примеру, согласен с его ответом. Зачем плодить "авторитетные комментарии"?

Или вам для оценки "живости" форума необходимо увидеть пару десятков противоречивых мнений и ответов?

Спрашивайте ещё.
Мы тут много знаем и готовы поделиться знаниями. Велкам!

_________________
- Мы работаем Быстро, Качественно, Дёшево. Вы можете выбрать любые два пункта.

спасибо, просто что то я немного не внимателен был. так что не ругайтесь сильно)))))) теперь 100% буду брать леворукого. автомат не сильно слабоват для такой машинки? как ведёт себя на бездорожье? прицеп можно таскать или лучше не надо? если я правильно понял то на механике раздатка и коробка в одном корпусе, а на акпп они отдельно, верно? что всётаки надёжней? акпп или мкпп? правда ли что для замены сцепления прийдётся снимать и двигатель?

Нет, это не правда. Насчет выбора коробки, вот тут есть пара слов.

При нормальном обслуживании всё равно. Но как обычно (от автомобиля это не зависит) убить автомат проще.
Как правильно заметил Димостен в своей теме по ссылке, это вопрос религии и динамики. Не более.

Я вообще отказываюсь участвовать в дискуссии, так как сам в известной в определённых кругах секте
"МКП-4-ever-автомат-после-выхода-на-пенсию".


Для меня, в случае первого РАВа, ключевое отличие трансмиссий в том, что:

МКП:
- центральный дифференциал блокируется жёстко, то есть на 100%,
- кнопка в салоне включает вакуумный привод механизма блокировки
АКП:
- центральный дифференциал блокируется частично,
- электронноуправляемой гидромеханической муфтой,
- в автоматическом режиме (водитель никак не влияет на процесс и степень блокировки).

Оба варианта имеют определённые плюсы и минусы, обсуждать которые можно бесконечно...

_________________
- Мы работаем Быстро, Качественно, Дёшево. Вы можете выбрать любые два пункта.

Gwyn,
вспоминал тут тебя добрым словом вчера опять.. Менял жижу ГУРа, поднимал прадовским домкратом морду целиком, уперев его в центр поперечной балки..

Вооот. )))

_________________
- Мы работаем Быстро, Качественно, Дёшево. Вы можете выбрать любые два пункта.

подскажите, есть ли смысл брать рафик с двигателем 3S-GE Silver top Yamaha??? какие есть подводные камни? на что могу напороться и какие трудности могут возникнуть? может проблемы с запчастями будут? или жрать много будет? или может из за излишней мощности будет АКПП меньше жить и вместе с ней привода и редуктора? может масло жрать любит? Или всётаки брать рафика с обычным двигателем?

Я бы взял. Из минусов, пожалуй, только то, что при разрыве ремня грм клапана загнутся. В остальном никаких болезней вроде как.. С обычным движком rav4.1 на автомате вялый весьма.

Если бы такой был бы с левым рулём, то да.
А так...
Брать обычный и ставить 3S-GTE.

_________________
- Мы работаем Быстро, Качественно, Дёшево. Вы можете выбрать любые два пункта.

меня правый руль вообще не пугает ничем. и при лобовом на трассе больше шансов выжить. по трассе езжу частенько и в основном один

Оптимист Николла. Это для таких как ты стакан в половину налиьтый, на половину полон ? Сплюнь 3 раза Коля. Шансы на смерть у всех равны.

_________________
Я бы взял частями.
Но мне нужно сразу !

Лайк!

_________________

Моя манера мыслить не принесла мне несчастий. Их причиной стали мысли других. Маркиз де Сад.

да, стакан на половину полон! я оптимист! сплюнул

Всем привет!
Вопрос у меня тут возник. На днях была в сервисе, подвеску "трясла". Кое-что было поменяно, но вопрос возник вот в чем. Мастер сказал, что подходит правый внутренний шрус. Я естественно сразу в экзист, смотреть сколько стоит. Вообщем родной Toyota (арт.43030-32060) стоит порядка 16 тыс.р., но есть и аналоги? например LYNXauto (арт. CI-7500) по цене порядка 5 тыс.р. Кто нибудь знает? что за фирма и есть ли смысл покупать этой фирмы, на сколько долго может хватить такого шруса? (еще есть фирмы Febest (арт.0111-SXM10RH), но эту фирму не рекомендуют, 100% Китай).
Что посоветуете?

P.S. Пока вроде ни хруста при поворотах нет ни каких посторонних неприятных звуков при езде нет. Но лучше перестраховаться и быть? если что наготове.

Люда, привет!
А есть 100% доверие мастерам, а то как-то противоречивые фразы, обычно когда подходит - это хруст и доп шум. Может в др сервис заехать?

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

Connor,
Вань, у них давно делаю машину, лишнего не будут накручивать. Они меня просто заранее предупреждают, сказали не кспеху, но надо готовиться к этому.
Поэтому и задумалась заранее.
Заеду в другой сервис конечно, но понимаю, машина не молода тут все может быть.

на "американцах" одометр в милях или километрах в час ???

В милях ! Если не менялась приборка. Я в своё время менял.

_________________
Я бы взял частями.
Но мне нужно сразу !

кто знает где можно про эти машинки информацию найти?

У Андрея Qwestа в Питере. Думаю лучше его ни кто здесь на такие темы не ответит и не посоветует куда и где посмотреть.

_________________
Я бы взял частями.
Но мне нужно сразу !

как его найти чтобы спросить??

Написать в личку. В правом верхнем углу есть "пользователи", найли там и отправить личное сообщение.

_________________
SO OTHERS MAY LIVE
Honor. As a way of life
Never forget those who were killed. Never let rest those who killed them

Доброго дня , подскажите , кто знает , рав4-с 2006 по 2009 гг.-шел полноценный АКПП или вариатор ....

Полноценный акпп. Вариатор пошел с 10 года.
Внешнее отличие машин с варитором от других - фары, похожие на камри..

_________________
Я бы поездила на хорошей отечественной машине... но кто меня пустит в город на танке?...

Это должен знать каждый

Cелектор в салоне тоже разный .