Самый западный областной центр страны. Лучший город России в 2012 и 2013 годах согласно рейтингу журнала «Коммерсантъ Секрет Фирмы», самый красивый город страны по версии «РБК». Лучший город России для бизнеса согласно рейтингу журнала Forbes.

Расположен при впадении реки Преголи в Калининградский залив. Население 441,5 тыс. человек (2013). По утверждениям городских властей, к ним добавляется ещё от 120 до 180 тыс. жителей области и приезжих из других регионов страны, живущих и работающих в Калининграде относительно легальным образом. Наличное население города составляет около 600 тысяч человек. Крупный транспортный узел: железные и шоссейные дороги; морской и речной порты; международный аэропорт Храброво.

Все остальное, кого интересует история и сми - найдете в поиске.

А теперь по теме: прилетели мы 5 июля и тут началось
Прогулки по городу, поездки в замок, на Куршскую и Балтийскию косы, катание на лодке по Преголе и обследовании различных достопримечательностей

но.... обо всем по порядку

Давайте сначала прогуляемся по городу, посмотрим на его архитектуру и выдающиеся места, в которых мы побывали

Много расписывать не буду, дабы не утомлять, но будут коменты к фоткам

По ощущениям город уникален и отличается от всех городов, которые я когда-либо видел, сочетание современности, хрущевого периода и древности строений иногда приводит с ступор и заставляет остановится, дабы все подробнее рассмотреть.


Итак, часть первая Прогулка по городу

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

... продолжение

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

... продолжение

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

... продолжение

Мемориальный комплекс тысяча двести

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

Так , по городу погуляли ... все классно !!! Дальше ....

Ой... как вспомню этот мостик (железнодорожный-автомобильный), так вздрогну
Когда мы по нему шли, поехал поезд, да еще и товарняк.... такой грохот, мостик трясется, я вцепившись в перила тоже трясусь весело
Сестра сказала, что сколько они с мужем по мостику этому не ходили, никогда поезд не проезжал... в общем мне повезло

это все заснято - могу прокомментировать фотками, как ты "вздрагивала"


уже завтра, "ждите следующей серии" (с)

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

нинада

Ванечка-просто супер отчёт,фотки и видение Кенигсберга
Класс.
Жду продолжения с нетерпением

_________________

... продолжение

Часть вторая - Фридландские ворота

Немного истории:


Современные Фридландские ворота входили в состав оборонительных сооружений Кёнигсберга XIX века. Дата постройки – 1862 год – зафиксирована на замковом камне свода проезжей части. Через Фридландские ворота проходила дорога, ведущая к городу Фридланд (современный Правдинск Калининградской области).

Кольцо вальных сооружений было разделено на несколько «фронтов». Фридландские ворота располагались на Фридландском шоссе, входили в состав Хабербергского фронта (сейчас район проспекта Калинина).


В состав Фридландских ворот входил самый укрепленный обронительный комплекс по сравнению с остальными городскими воротами. Они имели большее количество казематов с окнами и амбразурами. Казематы ворот наряду с ружейными, имели и пушечные амбразуры. Рядом с каждым проездом располагались караульные помещения, которые были защищены противоштурмовыми конструкциями (стены с амбразурами и металлические решетки). С внешней (полевой стороны) ворота имели эскарповую стену (внутреннюю стену крепостного рва) с многочисленными амбразурами и дозорным путем за ней. Эта стена сохранилась. Такое повышенное внимание к защищенности ворот связано с их расположением в южной части города, которая рассматривалась как место возможного нападения противника.

Ворота выстроены из красного кирпича в неоготическом стиле предположительно под руководством (или под влиянием идей) архитектора Ф.А.Штюлера. Декоративное оформление ворот, в том числе скульптуры из песчаника на фасадах, выполнены берлинским скульптором В.Л.Штюрмером.


Фридландские ворота имеют два проезда, два помещения караульной службы и несколько помещений хозяйственного назначения, уходящих в тело вала.


Статуя магистра Тевтонского ордена Зигфрида фон Фойхтвангена расположена в нише внешнего фасада Фридландских ворот.
Автор скульптуры: Вильгельм Людвиг Штюрмер.
Время создания: 1864 год.

Ну а теперь гуляем по музею:
Кстати, внутри музея показывают 2 фильма по 5-7 минут о истории ворот, замка и города

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

... продолжение

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

Воодушевившись историей отправились в Рыбную деревню

Итак, часть третья - Рыбная деревня

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

Часть четвертая - Поездка на Балтийскую косу
И повезли нас на косу, добрая Оксана была нашим гидом, где нас ждали Игорь и его уха с копчеными карасями

Балтийская коса (Вислинская коса, польск. Mierzeja Wiślana, нем. Frische Nehrung) — узкая полоска суши (коса), отделяющая Калининградский залив от основной части Балтийского моря. Длина косы — 65 км (из которых 35 км на северо-востоке принадлежат России (Калининградской области), остальные — Польше), ширина — 300—1800 м. в средней и южной частях и 8—9 км в северной. Покрыта песчаными пляжами и частично залесёнными дюнами. Соединена с материком на юго-западном конце (в Польше), с российской стороны отделена от материка судоходным каналом в Балтийске.
Балтийская коса является морским аккумулятивным образованием — природный феномен, который заключается в противодействии двух природных сил. Морские волны и береговые течения перемещают песок к берегу, а ветер перемещает на саму косу, образуя эоловые отложения (дюны). Высота дюн Балтийской косы не превышает 40 метров. Растительность косы задерживает перемещения масс песка. Процесс дюнообразования начался около 6 000 лет назад, после образования Вислинского (Калининградского) залива. Последний образовался после отступления Валдайского ледника из-за движений земной коры и колебаний уровня Балтийского моря.

Любуйтесь...

ЗЫ. Огромное спасибо за теплый, радушный, вкусный и сытный прием

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

А потом мы пошли в зоопарк
Часть пятая - Зоопарк

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

... продолжение

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

... продолжение

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

после 2-3-х часов гуляния по зоопарку нас подхватила на борт Оксана и повезла на Куршскую косу

Часть шестая - Куршская коса

Ку́ршская коса́ (лит. Kuršių nerija, нем. Kurische Nehrung) — песчаная коса, расположенная на побережье Балтийского моря и Куршского залива. Куршская коса представляет собой узкую и длинную саблевидной формы, полосу земли, отделяющую Куршский залив от Балтийского моря и простирающуюся от города Зеленоградск Калининградской области до города Клайпеды (Смильтине) (Литва). Название косы происходит от названия древних племён куршей, живших здесь до колонизации Пруссии немцами.

Длина — 98 километров, ширина колеблется от 400 метров (в районе посёлка Лесной) до 3,8 километров (в районе мыса Бульвикё, чуть севернее Ниды).

Куршская коса — уникальный природно-антропогенный ландшафт и территория исключительного эстетического значения: Куршская коса — крупнейшее песчаное тело, входящее, наряду с Хельской и Вислинской, в балтийский комплекс песчаных кос, аналогов которому нет в мире. Высокий уровень биологического разнообразия, обусловленный сочетанием различных ландшафтов — от пустынного (дюны) до тундрового (верховое болото) — дает представление о важных и длительных экологических и биологических процессах в эволюции и развитии наземных, речных, прибрежных и морских экосистем и сообществ растений и животных. Расположение косы и ее рельеф уникальны. Наиболее значительным элементом рельефа косы является сплошная полоса песчаных белых дюн шириной 0,3 — 1 км, частью приближающихся к самым высоким в мире (до 68 м). Куршская коса содержит природные ареалы, наиболее представительные и важные для сохранения биологического разнообразия, включая те из них, где сохраняются исчезающие виды, имеющие выдающееся мировое значение с точки зрения науки и сохранения природы: благодаря своему географическому положению и ориентации с северо-востока на юго-запад она служит коридором для мигрирующих птиц многих видов, пролетающих из северо-западных областей России, Финляндии и стран Балтии в страны Средней и Южной Европы. Ежегодно весной и осенью над косой пролетает от 10 до 20 млн. птиц, значительная часть которых останавливается здесь на отдых и кормежку.

Тело косы состоит из песка, покрытого тонким (в несколько сантиметров толщиной) растительным слоем. Образование этого слоя происходило в течение многих десятилетий.

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

Часть седьмая - Замок Нессельбек

Освободившись от сует тягостных Юлия-Стрекозюля подхватила нас и привезла в замок, где чуть позже к нам присоединилась Оксана

О немецком посёлке, который находился на месте современной Орловки, я нашёл не очень много информации. В основном она сводится к усадьбе Нессельбек, оставившей свой след в XIX веке. О ней-то я немного и расскажу. Известно лишь, что изначально небольшая усадьба Нессельбек принадлежала дворянской семье Шенкендорфов, родом из Тильзита. Сама усадьба была построена в начале 19-го века и имела помимо основного здания ещё несколько хозяйственных построек, предназначенных для разведения крупного скота и хранения зерна.

Если же говорить о самом названии «Нессельбек», то оно переводится как Крапивный ручей, что объясняется довольно просто: ручей на территории посёлка действительно был и получил своё название из-за своеобразной флоры. Кстати, с этим ручьём есть и одна легенда, пусть и современная, про рыбу-льва, которую выловили в незапамятные времена и выпустили в этот самый ручей поплавать. Рыба та, судя по легенде, днём и ночью молила жителей выпустить ее на волю, обещав им в награду источник из первоклассного пива. Сразу видно, что легенда современная, так как в незапамятные времена, когда местные жители всякую нечисть из моря чуть ли не каждый день вылавливали, никакого посёлка на этом месте вовсе не было.
Но речь и не об этом, и даже не о том, что нессельбекское пиво якобы было одним из лучших в Пруссии. Может, я плохо информацию искал, но ничего про местную пивоварню не нашёл вовсе, зато нашёл информацию о маленькой кирпичной фабрике, выпускающей кирпичи с наименованием посёлка.
(Информация взята отсюда http://kaliningrad.ru/news/item/20350-z ... nesselbeka)

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

... продолжение

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

Часть восьмая - Прогулка на катере

Отдельная благодарность Игорю за великолепную прогулку и экскурс в историю

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

... продолжение

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

перерыв - остальные 2 части - завтра

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

Впечатляет !!! И вызывает легкую зависть ....

Ванька, ну ты монстр. Фотки шедевральные! Спасибо, давно такого, содержательного "стороннего" отчета с огромным позитивом, не читал.
Супер!!!

_________________

Моя манера мыслить не принесла мне несчастий. Их причиной стали мысли других. Маркиз де Сад.

Часть девятая - Форт №5

Форт № 5 — Король Фридрих-Вильгельм III (нем. Friedrich Wilhelm III) — военное фортификационное сооружение в Кёнигсберге (ныне Калининград), которое прикрывало шоссейную дорогу на Пиллау. Относится к кольцу фортов «Ночная перина Кёнигсберга». Назван в честь короля Пруссии Фридриха Вильгельма III (1770—1848), который возглавлял государство во время войны с Наполеоном.

Время постройки — конец XIX века. Представляет собой шестиугольное сооружение из кирпича и бетона, вытянутое по фронту, длиной 215 и шириной 105 метров. Окружён рвом с водой, каменной стеной и земляным валом. В земляном валу были оборудованы траншеи и огневые позиции для пулемётов, огнемётов, миномётов и артиллерийских орудий. Ширина рва — 21 м, глубина — 5 м. Перекидной мост, соединяющий форт с прилегающей территорией, прикрывал бетонный дот (ныне разрушен). Сам форт был обсажен деревьями и кустарником с целью маскировки.

Здесь находились казармы для пехотной роты, артиллерийской команды и группы сапёров. В 1886 году форт дополнительно был покрыт железобетоном толщиной около 2 метров, а также сооружён наблюдательный вращающийся броневой купол. Перед штурмом Кёнигсберга форт был дополнительно укреплён: на флангах форта был отрыт противотанковый ров, оборудованы траншеи и артиллерийские позиции, установлены надолбы, прилегающее пространство опутано колючей проволокой и заминировано[2].

Немецкий гарнизон форта насчитывал более 300 солдат и офицеров, имел на вооружении 8 орудий, 25 миномётов, до 50 пулемётов разных калибров, 60 автоматов и более 200 винтовок. На флангах к форту примыкали два каземата (полукапонира), в которых мог укрываться личный состав. Расстояние между фортами составляло 2,5-3 км, поэтому достигался сплошной прострел близлежащей местности.



Расписывать ничего не буду, просто погуляем

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

... продолжение

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

... продолжение

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

Как и обещал - корабли и море - возвращаемся к ним

Часть десятая - Музей Мирового океана и Научно-исследовательское судно-музей «Витязь»

Музей Мирового океана — первый в России комплексный маринистический музей, расположенный в Калининграде. Имеет экспозиции, посвящённые судоходству, морской флоре и фауне, геологии и гидрологии мирового океана, а также маринистическую библиотеку и действующую экологическую станцию.

Посетитель может осмотреть музейные суда «Витязь», «Космонавт Виктор Пацаев» (судно входило в число судов измерительного комплекса), подводную лодку Б-413, а также скелет кашалота; познакомиться с коллекцией старинных пушек и якорей.

Итак, музей
ЗЫ. Живых рыбок в аквариуме фоткать не дают, но там их прилично
ЗЗЫ. Тут же в музее показывают различные природные опыты, будет любопытно не только детям (у них вообще глаза округляются), но и взрослым

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

... продолжение

Научно-исследовательское судно-музей «Витязь»

У причала Набережной исторического флота ошвартовано самое крупное в мире научно-исследовательское судно-музей «Витязь». Это одновинтовой двухпалубный теплоход, который отличает прямой наклонный форштевень, резко разваленные носовые образования и крейсерская корма.

История этого судна охватывает немецкий, советский и российский периоды. В 1939 году в Бремерхафен было спущено на воду рефрижераторное судно под именем «Марс». Во время Второй мировой войны «Марс» использовался нацистами в качестве военного транспортного судна. После завершения войны оно было передано Великобритании в качестве репарации, а затем менее чем через год передано СССР. В 1946—1947 годах под названием «Экватор» судно выполняло грузоперевозки. В 1947—1949 годах судно перепрофилировано в научно-исследовательском судно Академии Наук СССР и получило своё нынешнее название «Витязь».

Под флагом Академии Наук СССР судно плавало 30 лет, с 1949 по 1979 год, совершило в общей сложности 65 научных рейсов, прошло около 800 000 миль, выполнило 7 942 научные станции. С его борта измерена максимальная глубина (11 022 м) в Марианской впадине, открыт новый тип животных — погонофоры. На «Витязе» сформировалась школа советской океанологии, в экспедициях работали учёные из 50 научных институтов СССР и 20 стран мира. Судно участвовало в программе Международного Геофизического года и других крупных международных проектах. Судно принимали в 100 портах 49 стран мира. Гостями «Витязя» были президенты и премьер-министры, послы и деятели культуры, а также знаменитые учёные, такие как Тур Хейердал и Жак-Ив Кусто.

Свой последний визит судно нанесло в Калининград, где в течение 11 лет его будущее оставалось неопределённым. Учитывая значительный вклад судна «Витязь» в изучение Мирового океана, в 1992 году было принято решение об его сохранении в виде музея. Через два года ремонтно-восстановительных работ «Витязь» был пришвартован у причала Набережной исторического флота. Самое большое по водоизмещению научно-исследовательское судно-музей «Витязь» является самым первым и по-прежнему главным экспонатом музея.

В ноябре 2007 года «Витязю» присвоен статус «Памятника науки и техники 1 ранга». В музее хранятся кальки чертежей судна с верфи «Шихау» (Германия), где был построен «Марс». ЗАО «ЦНИИМФ» (Санкт-Петербург) передало в музей фотографии внутренних помещений «Витязя», выполненных в 1948 году после переоборудования судна в Висмаре (ГДР).

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

... продолжение

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

... окончание




На этом все!!!

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

Шикарно! Спасибо!

_________________

Моя манера мыслить не принесла мне несчастий. Их причиной стали мысли других. Маркиз де Сад.

Кстати, если кто не в курсе, то за умеренную плату можно нанять адвоката для помывки машины

_________________
Перекрестие прицела - тоже чья-то точка зрения

Вань, это МЕГА-ОТЧЕТ просто!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ, крайне интересно было почитать и посмотреть! Реально, прям как сам побывал, столько всего интересного и познавательного! Класс!! Молодчина!

Супер экскурсия, Вань. Спасибище огромное.

Офигенно!!! Спасибо ребятам из Калиниграда за гостеприимство, а Ване с супругой за поездку и шикарный отчет!

_________________
Bright lights and the big city belong to us tonight!)

Connor, просто нет слов! супер!!!

Connor,
Ну что сказать ...
Если уж известный краевед Палыч отзывается положительно , то мне критиковать не пристало ...
Однако , должен отметить , что тема отдыха в кругу калининградских коллег раскрыта не полностью
Где совместное застолье , объятия и тосты на брудершафт ???
Где , в конце концов , групповое фото участников ???
Недочет - с ...

Групповух не было!

_________________

Моя манера мыслить не принесла мне несчастий. Их причиной стали мысли других. Маркиз де Сад.

Вот потому и чувствуется какая-то незавершенность ...видимо встречу придется повторить ....