Новую машину по-любому лучше обслуживать у дилера(чтобы потом не бодаться за снятую гарантию).Чтобы съэкономить, можно купить все расходники, например, в ЭКСИСТе и поехать к дилеру только на выполнение работ(я так много раз делал во время гарантийного срока на разных машинках).Масляный фильтр и масло, лучше купить оригинал(чтобы не дразнить дилера).Предварительно,желательно, позвониить дилеру и сообщить , сто приедете со своими расходниками и спросить цену за работу, Работа у разных дилеров немного различается тоже.Если дилер так не соглашается - посылать его грязными словами и ехать к другому(благо - их навалом в МСКве).
Ещё,желательно, попроситься присутствовать при ТО возле машинки, хороший мастер против не будет никогда, халтурщики - придумывают всякие отмазы, чтобы не подпускать клиента.
Ну и последнее - Вы обиделись на сумму за ТО в 11000р., нуууу... машинка то у Вас не Калина, привыкайте
Вполне адекватная цена ...Может , если поискать и поторговаться , то один килограмм рублей возможно и съэкономишь ...
serg, правильные советы дает - про эксист и личное присутствие !!!
Он вообще спец по ТО-1 ( ко второму ТО он обычно меняет авто ) каламбурчик получился