Для полировки нам понадобятся:
1.Ткань для нанесения полироли (впринципе любая,но лучше потолще (чтобы руки потом меньше мыть) и не оставляющую ворсинок).
2. Ткань для натирания авто впринципе подойдет х.б ткань, тоже потолще и не отсавляющую ворсинок.
3. Полироль.
4. Шампунь, губка, вода,чтобы вымыть авто, и тряпка чтобы протереть его.

Алгоритм действий:
1. Моем тщательно авто.
2. Вытираем насухо кузов. Еще момент: Отгоните авто с того места где мыли, т.к и под ногами будет сухо, и вода из зеркал выльется
3. Приступаем к нанесению полировального состава на кузов: Лучше полировать элементами, а не весь кузов сразу, т.к. будет меньше вероятность пропустить какие-то "куски". Состав наносим так: пару капель на кузов и круговыми движениями втираем его, когда полироль заканчивается, то еще пару капель на кузов, и так пока не покроете весь элемент.
4. Через некоторое время на обработанном участке появится матово-беловатый налет (через 2-5минут), это означает, что уже можно натирать до блеска обработанный элемент кузова. Натираем...
5. Пункты 3 и 4 повторяем для каждого элемента. и так пока не будет отволирован весь кузов авто...
6. Моем руки и наслаждаемся результатом.

P.S. лучше заранее подписать/подготовить все рабочие/деловые бумаги... на следущее утро руки будут болеть
Вот пару фоток
По фото плохо видно результат, но посмотрите на отражение стеклоочистителей на капоте.



Полироль которую я использовал (результатом очень доволен, уже второй раз полирую ей)

_________________

Добавлю, что полировать автомобиль лучше в тени, т.к. прямые солнечные лучи быстрее сушат нанесенную полироль, не давая ей впитаться как следует. При этом температура воздуха должна быть не менее 10 градусов. Это в идеале.

_________________

Точно. что-то из головы вылетело, и кстати мыть тоже лучше в тени, а иначе шапмпунь высыхает и остаются пятна.

_________________