а официалы могут заменить капот на оцинкованный ? Машина же на гарантии..

а может пусть красят, а потом его пленкой обтянуть?

а может пусть красят, а потом его пленкой обтянуть?

Пока у себя такого не наблюдала, при случае помою и осмотрю капот.
А просто так по гарантии красить вряд ли будут...

Хрюленька, Плёнка может быть прозрачная, можно оклеить весь капот или только передний край. Видела предложения данной услуги по купонам-скидкам http://www.kupongid.ru/deal/3526439/

Хрюленька, Вообще, у нас в гарантийке написано, что окраска от сколов не является гарантийным случаем

Да нет же , должны красить ! Гарантия на Лакокрасочное покрытие есть ? ! Значит должны и все тут. Короче не стоит вникать на их разводы и отмазы , нужно стоять на своем как бы там ни было ,жаловаться , требовать главных по сервису , книгу жалоб , и прочие..... главное чтоб покрасили. Ржавчина это косяк , ни куда не отвертятся. Пример , у меня у знакомого камри , так вот задняя хром накладка на кузове терлась и протирала до металла , после чего ржавые подтеки . ДВА раза перекрашивали по гарантии ! Вадим В-52 подтвердит , он знает этого парня !

буду до последнего драться

буду до последнего драться

А КАСКО есть? На крайняк по каско можно открасить, есть повреждения ЛКП, что-то можно же без справок, хотя от страховой зависит.
А можно и справки сделать))

Но капот-то на оцинкованый без суда точно не поменяют... А если просто красить, то обязательно, как ребята писали, с обклейкой. Два месяца, как пойдут сколы, будут так же ржаветь. А через год скорее всего по кромке пойдет.

Лучше уронить горшок на капот, чтобы меняли на оцинковку и красили.

Но капот-то на оцинкованый без суда точно не поменяют... А если просто красить, то обязательно, как ребята писали, с обклейкой. Два месяца, как пойдут сколы, будут так же ржаветь. А через год скорее всего по кромке пойдет.

Лучше уронить горшок на капот, чтобы меняли на оцинковку и красили.

в воскресенье постараюсь доехать до официалов. с горшком! в витрину запульну, если начнут разводить

Не уверен, что решать эту проблему необходимо сейчас, а не дождавшись весны, когда будут выявлены все очаги коррозии после зимне- химической эксплуатации.

Ржавые капоты рестайлинговых машин официалы перекрашивают в гарантийный период без проблем, а так же клеют полосу пленки на переднюю часть капота и меняют хромированную накладку на капоте. На это они имеют предписание Тойота. Капоты не меняют, дело не в отсутствии оцинковки. Проблема с коррозией капотов затронула практически только москвичей и питерцев по причине применения реагентов зимой. Та же проблема была на Прадо 120 и Лексус RX, решалось подобным же образом.
Не уверен, что решать эту проблему необходимо сейчас, а не дождавшись весны, когда будут выявлены все очаги коррозии после зимне- химической эксплуатации.

Подскажите, а если машинка на гарантии, то на краску тоже три года гарантии?

LidOK, Когда мне официалы по КАСКО красили крыло, то дали на работу гарантию полгода

Ответ:
Ограничение гарантийных обязательств
Изготовитель не отвечает за недостатки автомобиля Toyota, кузова, лакокрасочного покрытия, запасных частей или аксессуаров в случае, если они вызваны нарушением Владельцем правил использования (эксплуатации), хранения или транспортировки автомобиля Toyota, действиями третьих лиц или непреодолимой силы...
Далее тут: http://www.toyota.ru/warranty/disclaimer.aspx

...
и в продолжение:
Также гарантия не распространяется на:
повреждения или коррозии кузова, возникшие в результате воздействия каких-либо внешних факторов, включая: сколы и царапины от камней, воздействие соли, сока и почек деревьев, птичьего помёта, града, кислотных дождей, стихийных бедствий;

...
Вот так, действительно что ли весны ждать....

Надо чтоб официальную бумагу дали, с ней будет теплее весны дожидаться.
Для этого необходимо им написать бумагу и зарегистрировать под входящий номер. После этого разговоры будут в другом ключе.
Удачи.